胡杨河铁皮保温施工队 维尔茨进球为何有？BBC：英超系统有5cm容错，划线重即不越位

英超第20轮，利物浦客场2-2战平富勒姆，维尔茨进球疑似越位但被VAR改判有。此次判罚引发热议，BBC撰文科普，英超引入半自动越位系统时保留了5cm的容错，两条划线重即不越位。

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BBC文章：

维尔茨看起来越位了。事实上他确实越位——但仅差毫厘。那么为何经过VAR审核后，他的进球被判有呢？

在VAR技术启用的前两个赛季，曾出现过诸多令人困惑的越位判罚，防守球员与进攻球员的划线会出现重叠。

许多人抱怨这违背了越位规则的精神。

因此从2021-22赛季开始，所有联赛都在原有的越位技术基础上增加了约5厘米的容错，即“疑点利益原则”。这意味着当两条线重时，无论场上判罚如何，球员都将被判定为不越位。

此举源于技术误差问题，例如无法精确判定传球瞬间。

实际果是：球员可能在技术判定中处于稍稍越位状态，铝皮保温但在应用容错规则后被判不越位。

当时，英格兰裁判公司（PGMOL）估算，该规则可能导致每赛季多20个进球。

半自动越位系统（SAOT）的出现彻底改变了局面。包括德甲、西甲和意甲在内的其他联赛，都重新采用了毫米级越位判定标准。

与此同时，奇瑞还有一个捷途系列，是从奇瑞商用车体系摘过来的，在内部“试试看，万一成了”的赌注中，捷途被派到10万级乘用车市场打前线，负责“什么车好卖，就造什么车”。

但英超联赛在引入SAOT时，仍希望保留容错机制，为进攻方留出余地。这是因为人们对这项新技术是否无缺仍存疑虑。

这也解释了为何会出现维尔茨这样的情况——他看似处于越位位置，但半自动越位系统仍会给予其“疑点利益”。